Las averías de los coches suelen ser molestos contratiempos. Pero más molesto aún es descubrir que la mayoría de las averías de los vehículos se producen de manera prematura debido a acciones negligentes de nuestra parte.
Existen tres tipos de averías habituales en el coche:
- Aquellas producidas por defectos de fábrica
- Las generadas como consecuencia de uso incorrecto (la mayoría)
- Las que se producen debido a la antigüedad del vehículo (piezas que se vencen, como el motor)
Desde Motor Arjona te contamos cuáles son para que tu coche no sea el siguiente en sufrirlas.
¿Cuáles son las averías más comunes en los vehículos?
Problemas con la caja de cambios
Algunas causas de las averías de un coche en la caja de cambios son pueden deberse a desperfectos en alguna de sus piezas por defectos, desgaste o tiempo de uso.
Sin embargo, lo más común es que la caja de cambios tenga un tiempo de vida útil tan extendido como el del coche si se le ha hecho el mantenimiento adecuado.
Bombillas fundidas
Las bombillas suelen tener un tiempo de vida útil de cinco años de media, por lo que si has tenido que cambiarlas frecuentemente antes del período mencionado, es posible que haya algún problema en el sistema eléctrico.
Una bombilla fundida puede tener como causa a una repentina subida de tensión eléctrica. También puede deberse a una filtración de agua dentro de los faros por falla de aislamiento
Mal funcionamiento del aire acondicionado
Un episodio bastante desagradable es encender el climatizador durante el verano y que solo expulse aire caliente ¡Qué inoportuno! También podría ser que expida un mal olor, no funcione correctamente o simplemente no funcione. Las causas más comunes de avería en el aire acondicionado son el poco uso, algún bloqueo en el sistema de filtros o falta de rellenado del gas.
Rodamientos
Un rodamiento es un componente mecánico diseñado para disminuir la fricción entre las piezas mecánicas conectadas a un eje. A pesar de que suelen tener un tiempo de vida útil bastante largo podrían desgastarse antes de tiempo, produciendo chirridos, sobre todo a bajas velocidades. Cámbialos enseguida si sucede esto y así evitarás el desgaste de piezas de coste más elevado.
Aceite del motor
El aceite del motor es el responsable de prestar la lubricación adecuada a dicha parte del coche para su óptimo funcionamiento. Permite alargar la vida útil del motor al disminuir el desgaste entre sus piezas y disminuir su temperatura.
La frecuencia en el cambio de aceite varía según el modelo de coche, pero lo más frecuente es que deba cambiarse cada año. Estirar el aceite kilómetros y kilómetros más allá de la fecha recomendada para su cambio se traduce en una muerte lenta del motor, debido a que va perdiendo propiedades lubricantes por el uso.
Fuga de refrigerante
El líquido refrigerante es una combinación de anticongelante y agua que sirve para regular la temperatura del motor. Debido a que es un líquido colorido es muy fácil detectar su fuga en forma de charco debajo del coche o si se ilumina el testigo temperatura del motor. Una fuga del líquido refrigerante puede tener como causa una falta de presión en la tapa que lo contiene o pérdida en la manguera del sistema de refrigeración.
Pastillas de freno
En un vehículo normal, la duración media de las pastillas de freno suele ser de 60.000 kilómetros. El desgaste antes de tiempo podría tener su mayor causa en malos hábitos al conducir. Hábitos como frenados muy bruscos o falta de experiencia en el uso del sistema de marchas para reducir la velocidad.
Freno de mano destensado
El empleo del freno de mano en una pendiente ascendente pronunciada como apoyo para arrancar la primera marcha del vehículo es un mal hábito entre muchos conductores. Es la causa de avería más frecuente del freno de mano.
Este mal uso reduce considerablemente su vida útil, destensándolo antes de tiempo, reduciendo su eficacia para el uso por el que fue originalmente diseñado.
La batería
Las baterías llegan al final de sus días por desgaste alrededor de los cuatro años de uso. Un signo de una batería que está por agotarse suele ser un nivel bajo en la intensidad de las luces. Revisar constantemente el estado de los bornes es una práctica que puede ayudar a optimizar el tiempo de vida útil de una batería, ya que ayuda a evitar cortocircuitos.
Evita sobrecargar el sistema eléctrico cuando el motor no está funcionando a su máxima potencia.
Ten en cuenta cada una de las partes de tu vehículo para que no se produzcan este tipo de averías. Desde Motor Arjona te informamos y te ayudamos para que estos problemas no sucedan en tu coche.